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連接器的100個(gè)為什么(23)丨為什么注塑成型的連接器殼體容易出現(xiàn)縮痕或氣泡?網(wǎng)址:http://www.p-hpp.com瀏覽數(shù):2次
在連接器殼體的注塑生產(chǎn)中,縮痕(凹陷)和氣泡(氣孔)是最常見(jiàn)的外觀缺陷,某連接器廠商的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,這兩類缺陷占注塑不良品的 65% 以上,直接導(dǎo)致材料損耗率超過(guò) 8%,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。 縮痕會(huì)削弱殼體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,氣泡則可能破壞絕緣性能(尤其對(duì)高壓連接器),甚至在后續(xù)裝配或使用中因受力、溫度變化導(dǎo)致殼體開(kāi)裂。本文從高分子材料成型原理、模具設(shè)計(jì)、工藝參數(shù)三個(gè)維度,解析縮痕與氣泡的形成機(jī)理,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)例提供系統(tǒng)化的解決方案。 一、縮痕與氣泡的核心形成機(jī)理 (一)縮痕的本質(zhì):材料冷卻收縮不均 縮痕是塑料熔體在冷卻固化過(guò)程中,因體積收縮得不到充分補(bǔ)料而在表面形成的凹陷,其形成遵循高分子材料的 “體積收縮定律”: 塑料熔體從熔融態(tài)(溫度 T?)冷卻至玻璃化溫度(T?)以下時(shí),體積收縮率通常為 2%-8%(如 PA66 收縮率 2.5%-3.5%,PPS 收縮率 0.5%-1.5%)。當(dāng)局部區(qū)域(如壁厚突變處、加強(qiáng)筋根部)冷卻速度過(guò)快,或熔體流動(dòng)路徑受阻導(dǎo)致補(bǔ)料不足時(shí),表面就會(huì)形成縮痕。 典型縮痕表現(xiàn)為:
(二)氣泡的分類與成因 氣泡根據(jù)成因可分為 “氣體滯留型” 和 “真空收縮型”,兩者形成機(jī)理差異顯著:
由注塑過(guò)程中卷入的氣體(空氣、原料揮發(fā)分、模具排氣不暢的氣體)無(wú)法排出,被包裹在熔體內(nèi)部形成,特征為:
與縮痕成因類似,是材料冷卻收縮時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生真空,外界氣體未及時(shí)補(bǔ)充形成的 “負(fù)壓氣泡”,特征為:
二、縮痕與氣泡的主要誘因 (一)模具設(shè)計(jì)缺陷:成型 “先天不足”
連接器殼體的壁厚差異過(guò)大(如主體壁厚 2mm,螺絲柱壁厚 5mm),是導(dǎo)致縮痕的首要原因。根據(jù)注塑成型規(guī)律,當(dāng)局部壁厚超過(guò)相鄰區(qū)域 2 倍以上時(shí),厚壁區(qū)域冷卻速度會(huì)慢 30%-50%,熔體收縮時(shí)無(wú)法通過(guò)薄壁區(qū)域的熔體實(shí)現(xiàn)充分補(bǔ)料,必然形成縮痕。某測(cè)試顯示,PA66 殼體的壁厚從 2mm 增至 4mm 時(shí),縮痕發(fā)生率從 5% 升至 45%。
澆口是熔體進(jìn)入模具型腔的通道,其位置決定熔體流動(dòng)路徑:
模具排氣不暢是氣體滯留型氣泡的主因:
(二)工藝參數(shù)失控:成型 “過(guò)程失調(diào)”
(三)材料特性影響:成型 “先天局限”
不同塑料的收縮率差異顯著,收縮率越高的材料,越易出現(xiàn)縮痕:
熔體流動(dòng)速率(MFR)低的材料(如 PPS,MFR<10g/10min),在型腔內(nèi)流動(dòng)阻力大,尤其在復(fù)雜結(jié)構(gòu)(如多加強(qiáng)筋、細(xì)孔)處易出現(xiàn)流動(dòng)不暢,導(dǎo)致補(bǔ)料不足和氣泡;而 MFR 過(guò)高的材料(如 ABS,MFR>30g/10min),冷卻時(shí)收縮過(guò)快,也會(huì)增加縮痕風(fēng)險(xiǎn)。 三、缺陷解決的系統(tǒng)化方案 (一)模具優(yōu)化:從 “源頭” 改善成型條件
(二)工藝參數(shù)調(diào)整:從 “過(guò)程” 控制成型質(zhì)量
(三)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與持續(xù)改進(jìn)
四、典型案例與效果驗(yàn)證 (一)PA66 連接器殼體縮痕問(wèn)題解決 某廠商生產(chǎn)的 PA66 連接器殼體(主體壁厚 2mm,螺絲柱壁厚 4mm),縮痕率達(dá) 30%,主要問(wèn)題:
改進(jìn)措施:
效果:縮痕率從 30% 降至 3%,合格率提升至 97%。 (二)PPS 連接器殼體氣泡問(wèn)題解決 某 PPS 連接器殼體(壁厚 1.5mm,帶 3 個(gè)細(xì)孔結(jié)構(gòu)),氣泡率達(dá) 25%,原因:
改進(jìn)措施:
效果:氣泡率從 25% 降至 2%,材料損耗率從 8% 降至 1.5%。 連接器殼體的注塑缺陷(縮痕、氣泡)本質(zhì)是 “材料收縮” 與 “熔體補(bǔ)料”、“氣體排出” 之間的平衡問(wèn)題。通過(guò)模具設(shè)計(jì)的 “等壁厚、優(yōu)澆口、強(qiáng)排氣”,工藝參數(shù)的 “控溫度、調(diào)壓力、穩(wěn)速度”,以及原料管理的 “嚴(yán)干燥、勻混合”,可系統(tǒng)性解決缺陷問(wèn)題。在連接器向微型化(壁厚<1mm)、復(fù)雜化(多腔、多結(jié)構(gòu))發(fā)展的趨勢(shì)下,需結(jié)合模流仿真與現(xiàn)場(chǎng)工藝驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn) “設(shè)計(jì) - 工藝 - 材料” 的協(xié)同優(yōu)化,從根本上提升注塑質(zhì)量。
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